<mark id="f9hnr"></mark>

<var id="f9hnr"><big id="f9hnr"><cite id="f9hnr"></cite></big></var>

      <var id="f9hnr"><big id="f9hnr"><delect id="f9hnr"></delect></big></var>

        <ins id="f9hnr"><noframes id="f9hnr">

              <mark id="f9hnr"></mark>

              行業新聞hangyexinwxIJ

              新聞中心

              聯系我們

              手 機:182 1773 8086

              郵 箱:40045692@qq.com

              Q  Q:40045692

              地 址:上海市奉賢區南橋鎮國順路936號5幢

              拉絲VS共聚 幾家歡喜幾家愁

              時間:2020-05-26 06:57 閱讀:698 來源:互聯網

              ????????一、拉絲/共聚價格倒掛

              ????????進入7月份以來,隨著PP期貨的大幅拉漲,作為標品的PP拉絲跟漲迅速,作為非標品的共聚,漲幅跟進較為緩慢,國內聚丙烯現貨市場拉絲與共聚市場價格出現平水的現象,從2016年至今拉絲與共聚平水的現象僅出現過兩次,目前已經進入倒掛態勢,拉絲價格高出共聚300元/噸之多。

              ????????二、PP共聚供應量偏大

              ????????拉絲價格走高除受期貨拉漲以外,粉料價格高位仍在支撐粒料價格高位不下的原因,裝置排產來看,部分停車裝置再現利好,新投產裝置量產偏少,拉絲體量較大,且多為快消品,剛需存在。

              ????????三、共聚料下游需求偏弱

              ????????共聚下游需求不容樂觀,沿海地帶下游板材廠開工較低,對低融共聚需求量減少,同時汽車銷量數據及家電行業指數回落都表明共聚類剛需需求回落,未來面臨的高溫、環保等外在因素壓制,工廠需求繼續呈回落態勢。

              ????????四、后市發展

              ????????綜合以上分析,未來PP聚丙烯拉絲料受期貨以及需求影響,將有進一步走強趨勢,共聚料供需矛盾較為突出,下游汽車、家電行業短期難有良好表現,因此各大生產商在排產上或將有所側重,若能達到供需平衡,未來PP共聚注塑的走勢或仍可期待。

              Copyright ? 2018-2022  上海道勤塑化有限公司 版權所有  備案號:滬ICP備19016906號

              免费视频一区二区,先锋影音av资源站,在线日韩欧美一区二区,国产美女精品一区二区三区,欧美黄色大片免费观看不限